东北网7月29日讯(记者 葛金鑫)在黑龙江省小兴安岭的莽莽林海中，一列绿皮火车已穿行60余年。从乌伊岭站始发，途经“红松故乡”伊春，终抵佳木斯，6274/6271次列车以每小时不足50公里的速度蜿蜒前行，单程9小时6分钟，票价最低4元，被沿线居民亲切称为“红松故乡号”。这列“慢火车”曾是林区百姓走出大山的“生命线”，如今却成为都市游客争相打卡的“童话列车”，更化身乡村振兴的“致富引擎”。

　　20世纪60年代，“红松故乡号”首次鸣笛启程时，车厢里弥漫着煤烟味，车窗需敞开通风。如今，空调车厢内，旅客喝着果汁，窗外是掠过的大片红松林与起伏的山峦。

　　今年夏季，从佳木斯站换乘慢火车前往伊春避暑的游客占比超60%，较往年翻倍。车厢里，北京游客王女士举着相机惊叹：“青山绿水像油画一样！”“过去蘑菇、蓝莓烂在山里，现在游客抢着买！”金山屯站附近的村民李大姐说，慢火车引来了游客，她现在月收入增加3000多元。她说，近两年游客不仅为风景而来，更热衷体验林区生活：“他们带着帐篷上车，到深山里野营，返程时行李箱塞满木耳和松子。”